電気ワゴンにとって、航続距離は非常に重要です。十分なバッテリー電力がなければ、どんなに優れたデザインのe-Wagonでも、従来のワゴンと大差ありません。だからこそ、e-Wagon Airの設計においては、当初から航続距離を最優先事項の一つとしました。
電動ワゴンの航続距離を延ばすには、主に2つの方法があります。バッテリー容量を増やすか、バッテリーを簡単に取り外し・交換できるようにすることです。私たちは、これら2つのアプローチと、重量とコストのバランスを巧みにとりました。
航続距離への取り組み方について詳しく説明しましょう。ユーザーはワゴンに様々な重量の荷物を積み込み、平坦な道から急な坂道、草地から砂地まで、様々な地形を走行することを想定し、実際の使用状況をシミュレートするために広範囲にわたるテストを実施しました。限られた積載量で平坦な路面のみで航続距離を測定するブランドとは異なり、私たちは過剰な約束をしたくありませんでした。そのため、e-Wagonの性能に関する正確な情報を提供することに注力しました。
e-Wagon Airのバッテリーは、スペースを最大限に活用する正方形のデザインを採用し、わずか2.3ポンドの重量で135Whの容量を実現。これにより、8km（5マイル）の航続距離を実現しています。さらに航続距離を最大化するために、エネルギー回生システムを搭載しました。このシステムは、下り坂で運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、バッテリーを充電します。Outisanでは、あらゆるイノベーションにおいて、ユーザーの期待されるニーズだけでなく、予期せぬニーズも満たすよう設計されています。
バッテリーセルにとって、容量に加え、もう一つの重要な指標は放電率です。Outisanのバッテリーセルはすべて8Cという優れた放電率を誇ります。これは、短時間で定格容量の8倍の電流を供給できるため、e-Wagon Airのモーターが最大限のパワーを発揮できることを意味します。これは特に上り坂、障害物通過、不整地などで効果を発揮し、必要な体力を大幅に軽減します。ただし、蓄電セルと発電セルは根本的に異なるため、小型のパワーバンクで駆動する電動ワゴンの購入は強くお勧めしません。これらのセルは損傷しやすく、走行途中で故障すると計画全体が台無しになる可能性があります。
バッテリー管理システム（BMS）は、バッテリーパック内部の重要なコンポーネントです。当社のBMSはバッテリーパックを制御・保護し、Type-CポートやUSB-Aポートなど、他のデバイスへの充電（iPhoneを8回充電できるほどの容量）に便利な機能を提供します。また、セルを継続的に監視し、均一な充放電を実現することでセルの寿命を延ばします。10の保護機能を備えた当社のBMSは、比類のない安全性と信頼性を提供します。
これは当社のバッテリー技術のほんの概要です。e-Wagon Airについてご質問がございましたら、お気軽にコメントをお寄せください。電気ワゴン業界はまだ初期段階にあるため、モーター、バッテリー、駆動システム、制御システムといったコアコンポーネントは自社開発しています。今後、各コンポーネントについてさらに詳しくご紹介するブログ記事を公開していきます。さらに詳しい情報をご希望の場合は、Facebookグループにぜひご参加ください。
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